Le défi
Lockheed Martin est une entreprise mondiale de sécurité, d’aérospatiale et de technologies de l’information. Il s’agit du plus important fournisseur de services informatiques, d’intégration de systèmes et de formation auprès du gouvernement américain. La seule unité opérationnelle aéronautique de Lockheed Martin a réalisé un chiffre d’affaires de 14,3 milliards de dollars en 2011, incluant les secteurs d’activité des avions tactiques, du transport aérien et de la recherche et développement aéronautique.
Le F-35 Lightning II tri-variant (anciennement connu sous le nom de Joint Strike Fighter) représente l’apogée de plus de 50 ans de technologie de développement d’avions de chasse. Le F-35 combine la furtivité évitant les radars, la vitesse supersonique et une agilité extrême avec le système de capteurs intégré le plus puissant et le plus complet de l’histoire des avions de chasse. Lors de son attribution initiale, le F-35 constituait le plus important contrat de défense de l’histoire.
Pour un programme d’une telle envergure, Lockheed Martin avait besoin d’une solution éprouvée et intégrée de gestion des risques offrant à la fois une visibilité sur les risques et des capacités approfondies. Celle-ci devait répondre aux besoins quotidiens des personnes impliquées dans des projets hautement complexes et à plusieurs niveaux, ainsi qu’à l’exigence de la direction générale d’avoir une visibilité sur l’ensemble du programme.
La solution
L’ampleur et la nature complexe du programme F-35 ont conduit Lockheed Martin à sélectionner Active Risk Manager (ARM) pour fournir un système commun de gestion exhaustive des risques. ARM est une solution basée sur le web qui permet l’intégration de toutes les données liées aux risques dans un système commun. Cela signifiait que les partenaires et fournisseurs de Lockheed Martin pouvaient être impliqués dans le processus de gestion des risques afin d’aider à fournir une image plus complète. Les fonctionnalités de sécurité d’ARM permettaient à chaque acteur d’accéder uniquement aux données et aux parties du processus qui le concernaient. Cela était essentiel pour un programme de sécurité nationale de cette ampleur et de cette portée.
Un processus de gestion des risques à plusieurs niveaux a été mis en œuvre avec ARM pour les risques au niveau du programme, intermédiaire et des fournisseurs. Cette approche était nécessaire en raison de l’ampleur considérable de l’entreprise. Elle signifie qu’une équipe est responsable des risques pour chaque aspect du programme. Les risques sont suivis et gérés au sein de chaque équipe et niveau. ARM a fourni la capacité de gérer le volume élevé de risques potentiels qui pouvaient être identifiés à des moments critiques des projets. Project Risk Manager a prouvé sa capacité à gérer l’identification et la gestion des risques à grande échelle avec des centaines d’utilisateurs impliqués.
ARM est utilisé pour planifier, exécuter et gérer les actions d’atténuation. Le processus de gestion des risques de Lockheed Martin intègre les plans d’atténuation élaborés avec ARM dans les calendriers du programme. Pour faciliter cela, Riskonnect et Lockheed Martin ont collaboré pour s’assurer qu’ARM dispose d’une intégration étroite avec les outils du programme F-35 tels que Project View et Microsoft Project.
Les résultats
L’ARM a permis à Lockheed Martin de faire face aux volumes de risques potentiels élevés de manière efficace et efficiente. La capacité de gérer plus de risques pour moins de dépenses donne le temps de gérer réellement les risques, plutôt que de se contenter d’administrer les données et les processus. Il en résulte une gestion des risques plus rentable et de meilleure qualité, qui permet de maintenir chaque niveau du programme sur la bonne voie.
La vue unique fournie par l’ARM garantit que les meilleures pratiques peuvent être partagées au sein du programme F-35, de ses partenaires et de ses fournisseurs. Cela signifie que les enseignements tirés et les mesures d’atténuation éprouvées peuvent profiter à d’autres domaines du programme. Cela permet de réduire les coûts et d’accroître la capacité à respecter les étapes du projet et le budget.
