Gestão da oferta, 21 de agosto de 2023
Os trabalhadores do sector dos transportes e da logística são apanhados num ciclo vicioso de horas extraordinárias e de esgotamento devido à contínua escassez de trabalhadores, segundo um novo estudo.
De acordo com um relatório, 32% dos trabalhadores do sector dos transportes e da logística do Reino Unido fazem algum tipo de horas extraordinárias não remuneradas todas as semanas, uma vez que as pessoas abandonam cada vez mais o sector devido ao stress e a condições desfavoráveis, deixando que outros preencham o vazio.
O provedor de bem-estar financeiro Claro Wellbeing alertou as empresas sobre a chamada “lavagem do bem-estar” ou sobre o facto de falarem frequentemente da importância da saúde mental sem fornecerem apoio.
O seu relatório “Wellbeing Washing – The True Cost” revelou que mais de um quinto (21%) dos trabalhadores afirmou trabalhar entre uma e cinco horas adicionais por semana, enquanto quase um quarto (24%) dos trabalhadores afirmou trabalhar para além do horário contratado devido ao aumento do volume de trabalho.
O CEO da empresa de software Riskonnect, Jim Wetekamp, concordou e disse que, embora o sector da cadeia de abastecimento e dos transportes tenha tido dificuldades em atrair e reter talentos qualificados durante vários anos, esta situação pode aumentar significativamente a exposição ao risco de uma empresa, uma vez que as pessoas podem recorrer a atalhos para acompanhar a procura.
Diz ele: “À medida que os trabalhadores assumem mais responsabilidades e trabalham mais horas, são mais propensos a esgotar-se e a cometer erros”.
“Alguns trabalhadores abandonam a organização ou o sector em busca de ambientes de trabalho mais saudáveis e mais bem pagos. Isso agrava a pressão sobre os que ficam, criando um ciclo vicioso”, acrescentou.
O aumento da utilização da automatização pode ajudar a reduzir o risco de esgotamento dos trabalhadores no sector da logística, segundo Wetekamp.
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