Si cree que las políticas de telefonía móvil para los conductores es un tema más adecuado para los padres con hijos adolescentes que para la plantilla de su organización -tanto si tiene una flota como si no-, tal vez quiera reconsiderarlo.

Abril es el mes de la concienciación sobre la conducción distraída, y organizaciones como el Consejo Nacional de Seguridad y la OSHA animan encarecidamente a los empresarios a combatir los hábitos de conducción insegura entre sus trabajadores, y he aquí por qué:

Para empezar, los accidentes de tráfico en Estados Unidos cuestan a los empresarios $47,4 mil millones en gastos directos de caja en 2013, según los datos más actualizados de 2015 informe de la Red de Empresarios para la Seguridad Vial. Esos gastos relacionados con el efectivo incluían la atención médica, la responsabilidad civil, la pérdida de productividad y los daños materiales.

Además, los accidentes automovilísticos son la primera causa de muertes relacionadas con el trabajo y representan el 24% de todas las lesiones laborales mortales, según el informe de 2015 del Consejo Nacional de Seguridad, La responsabilidad del empresario y los argumentos a favor de las políticas integrales de telefonía móvil.

El informe aborda explícitamente el papel de los dispositivos móviles en la conducción distraída, que por supuesto puede provocar accidentes. Pide a los empresarios que diseñen políticas de telefonía móvil que sigan las mejores prácticas de seguridad, reduzcan los riesgos significativos y minimicen la responsabilidad. Dice que las políticas deben establecer cómo las organizaciones van a:

  • Educar a los empleados
  • Controlar el cumplimiento
  • Aplicar la política
  • Dirección de las infracciones

Además, dice que las políticas de los empleadores deben ser omnicomprensivas, ya que se refieren a los dispositivos portátiles y de manos libres, a todos los empleados, a todos los vehículos de la empresa, a todos los dispositivos de telefonía móvil de la empresa y a todas las comunicaciones relacionadas con el trabajo, incluso en un vehículo personal o en un teléfono móvil personal.

Puede parecer una tarea difícil, pero algunos empleadores están confiar en sus sistemas de información de gestión de riesgos para ayudar a abordar el problema de las prácticas de conducción inseguras.

Por ejemplo, las empresas que ofrecen formación en seguridad a los empleados pueden hacer un seguimiento de quién ha completado la formación, activar recordatorios automáticos para que los empleados realicen un curso si aún no lo han hecho o notificar automáticamente a la dirección si alguien no cumple con los requisitos.

Además, si las empresas recogen los datos de los accidentes utilizando las capacidades de recogida automática de datos de incidentes dentro de sus sistemas de información para la gestión de riesgosEn el caso de los accidentes de tráfico, se pueden registrar fácilmente los factores que intervienen en el mismo, incluyendo si la conducción distraída o el uso de dispositivos móviles han desempeñado un papel importante. Estos incidentes también pueden marcarse, y el sistema lanzará notificaciones automáticas para facilitar una intervención y un análisis más rápidos para minimizar futuras responsabilidades.

Y por último, sistemas de información para la gestión de riesgos que adoptan un enfoque integrador - que permite a los usuarios consultar diferentes tipos de datos sobre riesgos desde un solo lugar, puede unir el componente de seguimiento de la educación con el de gestión de incidentes.

Por ello, las organizaciones pueden profundizar tanto como para analizar si un conductor que utiliza un dispositivo móvil en el momento de un accidente ha recibido realmente la formación requerida, o si el conductor es reincidente. Las empresas pueden entonces medir si su formación está teniendo un impacto positivo, o si hay que recurrir a los reincidentes.

El mes de la concienciación sobre la conducción distraída es un recordatorio útil para no pasar por alto los riesgos que a veces consideramos fuera de los parámetros de nuestro control. Considere la posibilidad de dedicar un tiempo este mes a revisar las políticas de su organización relativas al uso de dispositivos móviles mientras se conduce en el trabajo.